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Nuovi impianti 2006/2007
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Entusiasmanti novità il prossimo anno per il comprensorio Cervinia - Valtournenche - Zermatt: ben 7 nuovi impianti e nuovi tratti di innevamento programmato!
L'investimento programmato è dell'ordine dei 35,5 milioni di euro per il solo versante italiano, suddivisi in 19 milioni di euro per la zona di Valtournenche e ulteriori 16,5 milioni per gli impianti di Breuil-Cervinia.
Tutti gli impianti elencati qui di seguito dovrebbero essere completati in tempo per l'inizio della prossima stagione invernale 2006/2007.
Ecco nel dettaglio le novità in corso di realizzazione:


Versante italiano:
1) Aggiornamento della telecabina Cervinia - Plain Maison. L'intervento prevede: revisione della linea, delle parti elettromeccaniche e dei motori, sostituzione dei quadri degli azionamenti elettrici e delle sicurezze e dei gruppi elettrogeni. Saranno sostituite anche tutte le vetture con un nuovo modello che consente maggiore confort e con portasci idonei ai nuovi sci e alle tavole. La portata dell' impianto resterà invariata, e le cabine sempre a 6 posti.
2) Nuova seggiovia in sosituzione degli skilift Cretaz I e V, che verranno smantellati. La seggiovia patirà dai campetti del Cretaz e arriverà in corrispondenza della partenza della seggiovia Plain Torrette.
Dettagli tecnici:
Seggiovia 6 posti ammorsamento automatico.
Cupola di protezione.
Portata oraria: 3000 p/h.
Tappeto mobile di imbarco
3) Nuova seggiovia in sostituzione dello skilift Cretaz II.
Dettagli tecnici:
Seggiovia 4 posti ad ammorsamento fisso
Portata oraria: 2400 p/h
Tappeto mobile di imbarco
4) Nuova seggiovia nella zona di Valtournenche, in sostituzione dello skilift Motta.
Dettagli tecnici:
Seggiovia 4 posti ad ammorsamento fisso
Portata oraria: 2400 p/h
Tappeto mobile di imbarco
5) Nuova seggiovia in sostituzione degli attuali skilift, che permetterà di arrivare direttamente al colle inferiore delle CimeBianche dall'arrivo della precedente seggiovia.
Dettagli tecnici:
Seggiovia 6 posti ammorsamento automatico
Cupola di protezione
Portata oraria: 2400 p/h
Tappeto mobile di imbarco
6)

Nuova seggiovia in sostituzione dello skilift Du Col, versante per chi arriva da Cervinia (dall'altro lato si risalirà con la precedente seggiovia, e quindi l'intero skilift Du Col verrà smantellato).
Dettagli tecnici:
Seggiovia 4 posti fissa
Portata oraria: 2000 p/h
Tappeto mobile di imbarco

Inoltre... (segnati in giallo sulla cartina): nuovi tratti di innevamento programmato:
- a Cervinia, di 440 mt di lunghezza e 55 di dislivello da monte della seggiovia Plan Torrette fino al raccordo con la pista n.26
- a Valtournenche lungo le piste servite dalle nuove seggiovie, fino a monte della telecabina Salette. (già in programma l'ulteriore estensione fino in paese, probabilmente per l'anno successivo).


Versante svizzero:
A) Nuova telecabina a 8 posti Furi-Schweigmatten-Riffelberg. Impianto simile al Matterhorn Express.
Avrà una stazione intermedia (utile per il rientro verso il Furi dopo essere scesi dalla pista) e permetterà di raggiungere velocemente il versante Riffelberg senza dover prendere il trenino per chi arriva dall'Italia!.
Portata oraria: 2.800 p/h
Inoltre... nuovi impianti di innevamento programmato piste "Weissperle" (Tiefbach-Furi), "Stafel", "Schusspiste".

 

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