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I seggiolini della seggiovia Bardoney
pronti per essere messi a "riposto estivo". |
La stagione invernale si e' conclusa, ed e' tempo di parlare di futuro: tra mille difficolta' qualcosa sembra muoversi anche sul versante italiano, ma sono gli svizzeri, come da alcuni anni a questa parte, ad avere i progetti piu' ambiziosi!
Ecco raccolte per i lettori di CerviniaLive tutte le anticipazioni e i progetti futuri!
Cervinia:- Cretaz: gli skilift 1 e 2 sono in scadenza di licenza (risalgono al 1974!): gia' per il prossimo anno si dovra' ricorrere a una deroga! In progetto (forse dall'estate 2006, ma di sicuro i lavori non partiranno purtroppo questa estate): sostituzione di tutti i vecchi skilift con 2 tronconi di moderne seggiovie ad ammorsamento automatico, una dal paese fino a Plain Torrette e una piu' in alto verso l'attuale arrivo di Rocce Nere.
- le seggiovie Rocce Nere, Rocce Bianche e Plan Torrette sono destinate in prospettiva ad essere tutte smantellate, le relative piste saranno comunque servite dalla seconda delle 2 nuove seggiovie di cui sopra: Rocce Nere verra' con tutta probabilita' smantellata gia' questa estate (e' in scadenza).
- edificio adiacente le funivie: il comune di Valtournenche ha gia' rilasciato concessione edilizia per la ristrutturazione, ma per ora tutto e' ancora bloccato da ricorsi e contro-ricorsi da parte dei proprietari di edifici confinanti...
Valtournenche:- Realizzazione di una nuova seggiovia quadriposto ad ammorsamento automatico a Motta (in sostituzione dello skilift): in origine prevista nella prossima estate, ma alcuni problemi burocratici con la Regione potrebbero farne slittare la costruzione di un anno.
- progetto di seggiovia quadriposto ad ammorsamento automatico carenata nella zona Bec Carre' fino al Colle inf. delle Cime Bianche (in sostituzione dei 2 skilift esistenti) (estate 2006 o 2007, sicuramente non questa)
- Gia' finanziato con fondi del comune: innevamento artificiale della pista di rientro in paese, per l'intero tracciato.
Zermatt:- verra' sostituita la vecchia cabinovia Sunnegga-Blauherd con un impianto combinato telecabina 8 posti / seggiovia esaposto (estate 2006?)
- lo skilift HORNLI verra' presto sostituito da una seggiovia quadriposto ad ammorsamento automatico.
- e' in progetto una telecabina per collegare il Furi con il Riffelberg.
- La funivia del Piccolo Cervino verra' sostituita tra 2/3 anni (forse nel 2008?): si parla di una spettacolare funivia a due piani(!)
- in programma un ascensore inclinato al Riedweg (estate 2006?)
A voi i commenti!
