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Gatti delle nevi al lavoro sulla Bontadini
per preparare la partenza del KL |
Tutte attillate, caschi aerodinamici, in picchiata sugli sci a oltre 200 km/h: i migliori specialisti mondiali del kilometro lanciato si sfideranno sulle nevi di Breuil-Cervinia, dal 31 marzo al 2 aprile, nella finale di Coppa del Mondo di Sci di Velocita'.
Gli atleti saranno suddivisi nelle categorie 'classic' e 'production'. I primi utilizzeranno l'attrezzatura da 'speed skiing' con tute leggerissime, caschi aerodinamici e sci piu' larghi di quelli usati per lo sci alpino, mentre gli atleti iscritti nella categoria 'production'impiegheranno materiali tradizionali, a partire dagli sci da discesa.
La finale della Coppa del Mondo si svolgera' sulla pista '6 bis', in localita' Bontadini, con partenza a 3.125 metri di altitudine e arrivo a 2.955 metri per 571 metri complessivi con pendenze che raggiungono il 62,5%. Un 'muro' che gli atleti affrontano a velocita' che raggiungono i 200 km/h, anche se ben difficilmente qualcuno potra' avvicinare il record mondiale ufficioso detenuto dallo scorso anno dal valdostano Simone Origone (tra i migliori interpreti a livello internazionale della disciplina e uomo da battere anche quest'anno a Cervinia), che nell'aprile 2006 ha raggiunto i 251,400 km/h, a Les Arcs, in Alta Savoia.
Dopo le prove del primo aprile, 'uomini' e 'donne jet' si affronteranno il giorno successivo nella discesa valevole per le Finali di Coppa del Mondo, utilizzata anche per stilare la classifica dei Campionati Italiani di 'speed skiing'.
Il nome di Breuil-Cervinia e' da sempre abbinato al concetto dell'alta velocita' sugli sci. Negli anni dal 1960 al 1978 sul ghiacciaio del Piccolo Cervino si dava appuntamento ogni anno il gotha di questa disciplina, allora ancora denominata 'Kilometro lanciato'.
La specialita' e' stata per diversi anni l'unica manifestazione estiva a livello mondiale che richiamasse l'attenzione del mondo dello sci. Dopo un periodo di crisi negli anni '80, il Kl e' ritornato a Breuil-Cervinia, nella primavera del 2000 nella nuova veste di gara di Coppa del Mondo di 'speed sking', da disputare in una stagione diversa e su un tracciato meno tecnico (in termini di velocita' pura raggiungibile) ma non certo meno emozionante per gli spettatori e 'adrenalinico' per gli atleti rispetto al passato
(fonte: ANSA)
